Flughäfen in New York: JFK oder Newark?

Mit dem Flugzeug nach New York zu kommen, ist zwar nicht die einzige Möglichkeit, doch für die meisten Urlauber natürlich die beste.

Aber welchen Flughafen sollte man bei seiner Buchung wählen: JFK oder Newark? Wie genau unterscheiden sich die beiden großen Flughäfen von New York voneinander, wie einfach fällt die Orientierung am Airport und wie kommt man gut und günstig zu seinem Hotel in Manhattan? Mit dem Taxi, der U-Bahn oder einem Shuttle?

Hier lesen Sie alles, was Sie über die beiden Airports wissen müssen!

JFK International Airport

Genau genommen gibt es sogar drei recht große Flughäfen in New York und seiner unmittelbaren Umgebung: JFK, Newark und LaGuardia. Letzterer ist jedoch für internationale Flüge von und nach Europa irrelevant, weshalb wir uns hier auf die beiden erstgenannten konzentrieren wollen.

Orientierung am JFK
JFK (lang: John F. Kennedy International Airport), in Queens gelegen, ist der größte sowie am häufigsten angesteuerte Flughafen in New York und zugleich der immerhin sechstgrößte Flughafen der USA, mit einem Besucheraufkommen, das im Jahre 2013 die 50 Millionen Passagieren überschritten hat.

Derzeit existieren noch sechs von vormals bis zu neun Terminals, von denen lediglich Terminal 5 für Flüge aus Europa keine große Rolle spielt.

Terminal 1 wird unter anderem von der Lufthansa angesteuert, in Terminal 2 findet man Delta Airlines, in Terminal 4 kommen Flieger aus dem arabischen Raum sowie Asien an, die häufig jedoch einen Zwischenstopp in Mitteleuropa einlegen (Singapore Airlines oder auch Emirates), in Terminal 7 findet sich unter anderem British Airways wieder und am Terminal 8 schließlich kommen Flüge von Air Berlin und American Airlines an.

Die Terminal sind in einer Art Kreis nebeneinander angeordnet und durch eine kostenlos AirTrain miteinander verbunden, so dass ein eventuelles Umsteigen in der Regel unproblematisch ist. Aufgrund der hohen Anzahl der Terminals sind die einzelnen Gebäude auch „vergleichsweise“ klein, weshalb eine Orientierung im Inneren des Flughafens nicht schwerfällt.

Vom JFK nach Manhattan

Schon schwieriger ist es, vom JFK nach Manhattan zu kommen, da es keine direkte Zug- oder U-Bahn-Verbindung vom Flughafen in die Innenstadt gibt. Die am häufigsten verwendete und bequemste Option ist ein Taxi, das allerdings mit etwa 70$ inklusive Trinkgeld und Tolls (Straßengebühren) nicht ganz billig ist. Die Fahrzeit beträgt, abhängig von der Tageszeit, im Schnitt etwa eine Stunde. Nutzen Sie in jedem Fall ein offizielles Taxi, bei dem die Gebühren auf derzeit 52$ exklusive Zusatzgebühren festgelegt sind!

Alternativen können „Shared Vans“ von SuperShuttle oder Go Airlink Shuttle sein, die nur etwa ein Drittel kosten, dafür aber nicht immer ganz zuverlässig sind – und deren Fahrer oft unfreundlich sind und noch dazu rasen wie Irre! Darüber hinaus muss man meistens noch auf andere Reisende warten, mit denen man das Shuttle teilt, was durchaus eine Stunde in Anspruch nehmen kann, weil nicht selten zunächst mehrere Terminals angesteuert werden müssen.

Als öffentliche Verkehrsmittel stehen Busse und Bahnen zur Verfügung. Mit dem MTA NYC Bus zahlt man nur 2,75$ pro Person, hat jedoch wenig Platz für Gepäck und fährt durch mitunter eher unschöne Gegenden. Die bessere Wahl ist daher die JFK AirTrain, die einen für 5$ zur Howard Beach Station oder Jamaica Station bringt, von wo aus man für 2,75$ die U-Bahn der A- oder E-Linie nach Manhattan nehmen kann. Die gesamte Fahrzeit beträgt etwa eine Stunde.

Newark Liberty International Airport

Genau genommen kein Airport New Yorks, sondern ein Flughafen von New Jersey, ist der Newark Liberty International Airport (EWR), der jedoch ebenfalls fast ausschließlich von den Besuchern der großen Stadt im Nachbarstaat genutzt wird.

Orientierung im Newark
Im Gegensatz zu JFK besteht Newark aus nur drei Terminals, von denen ausschließlich B und C für die Besucher aus Europa interessant sind: Terminal B wird von Lufthansa sowie British Airways angeflogen, während Terminal C nahezu ausschließlich zu United Airlines gehört, die als Partner von Lufthansa ebenfalls viele Touristen aus Deutschland nach New York bringen. Terminal A wiederum wird nur von Inlandsflügen verwendet und verfügt daher nicht einmal über eine Immigration.

Da die Größe des Gebäudekomplexes im Vergleich zu JFK deutlich geringer ist, fällt auch in Newark die Orientierung am Flughafen nicht wirklich schwer, nur falls Sie umsteigen, sollten Sie sich gegebenenfalls im Vorfeld über einen Wechsel des Terminals informieren, der dank kostenloser AirTrain-Monorail aber ebenfalls sehr einfach ist.

Von Newark nach Manhattan

Die Möglichkeiten, von Newark nach Manhattan zu fahren, sind im Wesentlichen mit denen von JFK identisch: Taxis liegen preislich ebenfalls bei etwas über 60$, die Fahrt ist mit im Schnitt vielleicht 45 Minuten aber in der Regel etwas kürzer als vom JFK. Auch hier stellen Supershuttle und Go Airlink Shuttle für knapp 20$ eine Alternative dar, obwohl erneut natürlich ein paar warnende Worte vor den Fahrern nicht fehlen dürfen.

Bei den öffentlichen Verkehrsmitteln haben Sie ebenso die Wahl zwischen Bus und Bahn: Mit dem New Jersey Transit Bus #62 fahren Sie für 1,50$ etwa 30 Minuten zur Newark Penn Station, wo Sie in die PATH U-Bahn umsteigen, die Sie für 2$ nach Manhattan bringt. Die gesamte Fahrzeit liegt inklusive Wartezeiten bei etwas über einer Stunde.

Alternativ kann man auch einen Airport Express Bus für 16$ direkt nach Manhattan oder aber die AirTrain bis Newark Airport Station und dann eine NJ Transit Train bis Penn Station nehmen, was mit 12,50$ zu Buche schlägt.

JFK oder Newark?

Wenn Sie die Wahl zwischen beiden Flughäfen haben, sind Sie jetzt vermutlich noch nicht viel schlauer als zuvor: Die Orientierung fällt weder auf JFK noch in Newark besonders schwer, Fahrzeit und Fahrkosten nach Manhattan sind etwa gleich.

Einen nenneswerten Unterschied gibt es dann aber doch noch: Weil JFK trotz zusätzlicher Start- und Landebahnen sowie neuer Terminals vor allem in der Hauptsaison arg überlaufen ist, muss man hier meistens mit deutlich mehr Verspätungen als in Newark rechnen – gerade zum Umsteigen kann man von JFK nur abraten, weshalb Newark derzeit leicht im Vorteil ist. Und auch die Immigration kann aufgrund kürzerer Schlangen dort schneller vonstatten gehen.

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